科珀等人認為，外在創始模型通常出現在-福建自考網

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福建自考網> 試題題庫列表頁> 科珀等人認為，外在創始模型通常出現在

2013年7月公共政策真題

卷面總分：100分試卷年份：2013 是否有答案：有作答時間： 120分鐘

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試題序號

13

科珀等人認為，外在創始模型通常出現在

A、
財富和權力高度集中的社會
B、
不太民主的社會
C、
民主和平等的社會
D、
財富和權力高度分散的社會

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原有政策的終止和服務于同樣政策目標的新政策的產生是政策接續形式中的

A、
線性接續
B、
非線性接續
C、
政策部分終結
D、
政策分解

簡述知識的特征。

案例：××市依據國務院1996年頒布的《城市道路管理條例》第19條“市政工程行政主管部門對利用貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等，可以在一定期限內向過往車輛（軍用車除外）收取通行費，用于償還貸款或者集資款”的規定，于2002年7月1日零時起，對其主城區7座跨江大橋實行收費年票制，其中由該市路橋公司管理的3座橋中的一老橋是政府稅收撥款于1966年修建的。該市確定的主城8區路橋年票價格以轎車為例，一年2000元，不買不能年審。針對該市路橋年票制的調查結果顯示：70%以上的人認為方案中的年票價格過高，市民認可的年票價格以轎車為例，應該在1000～1300元。一些人指出，比本市消費水平高得多的廣州，路橋年票制中轎車收費不過980元。該市消費者協會的一負責人也說，市消協的一輛車以往一年的路橋費只花了500元，消協的車走動得算頻繁的了。該政策出臺的另一個反響是，該市一天比一天堵，就連江北的房價在政策出臺后一周每平方米平均上漲了80元。
根據本案例，試回答下列問題：
1.公共政策評估中的事實標準有哪些？
2.用事實標準來評價該市的年票政策。

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